ДляGM MDI 2 Описание:

Множественный диагностический интерфейс 2 (MDI 2) используется профессиональными техниками в качестве помощи в диагностике и ремонте автомобильных электрических и электронных систем. MDI 2 предназначен для подключения транспортного средства к настольному компьютерному приложению, которое затем функционирует через MDI 2 для передачи данных и перепрограммирования электронного блока управления (ECU).

Новейший многодиагностический интерфейс GM на базе ПК (MDI 2) обеспечивает повышенную мощность обработки, безопасность и более высокую скорость программирования на мировом и будущем

Global B транспортные средства.

MDI 2 поддерживает диагностические приложения: GDS 2, диагностический инструмент шины данных и Tech2Win. Он также поддерживает приложения для программирования Pass-Thru: TIS2Web-SPS. Он заменяет первое поколение MDI, введенное в 2007 году, для программирования через Текущие Модели GM. MDI 2 имеет обратную совместимость, поэтому его можно использовать для выполнения проездного программирования на всех транспортных средствах, построенных с 1996 года с помощью разъема J1962, используя кабель DLC. Соединение между MDI 2 и ПК может быть выполнено через автономный (USB) и сеть дилеров (CAT5).

Для GM MDI 2 Особенности:

● Используется новый, более безопасный разъем типа B и защита от сбоя от заземления. Проводное соединение рекомендуется для более продолжительных событий программирования.

● MDI 2 питается от аккумулятора транспортного средства через кабель DLC. Может также использоваться через USB для обновления прошивки только с помощью ПК.

● Используется USB 2,0 для более быстрой загрузки прошивки вместо отдельного источника питания переменного тока.

● Кабель DLC в два раза длиннее предыдущего кабеля и подключается вверху, что упрощает использование. Кабель подключается только к MDI 2.

Для GM MDI 2 функций

* Автоматическое распознавание транспортных средств

* Чтение и удаление DTC

* Полный список потоковой передачи данных для всех основных ECU

* Запись/воспроизведение данных в реальном времени

* Новая флэш-память программного обеспечения для существующих ECU для устранения проблем с дривабельностью

* Программирование и установка новых ECU (PCM, ABS, инструментальный кластер, воздушный мешок, топливные насосы и т. Д.)

* Программирование новых клавиш

* Настройка/снятие ограничителей скорости

* J2534 pass thru предлагает ECU повторную вспышку и диагностику для других производителей автомобилей, при подписке на указанное программное обеспечение

* Больше специальных функций дилера

Разница между оригинальными MDI 2 и китайскими MDI2: