Применение:

• Универсальный.

Спецификация:

• 100% гарантия качества протестирована, более отзывчива, дешевле, проще в установке.
• Диапазон регулировки давления от 100-1000 PSI.
• Обеспечивают максимальное снижение давления в линии на 57%.
• Позвольте вам точно настроить баланс переднего и заднего торможения.
• Обеспечивает гораздо лучшую общую эффективность торможения.

Материал и цвет:

• Материал: Изготовлен из высококачественного алюминия.
• Цвет: как на фото

Посылка включает в себя:

• 1 xтормозной Дозирующий клапан;
• 2x 1/8-27 NPT впускные/Выпускные порты.(100% абсолютно новые никогда не используются или не установлены)

Инструкции по установке:
1. Сливайте тормозную жидкость, прежде чем делать что-либо еще.
2. Применение два 0,25 "корпус отверстия, чтобы обеспечить клапан для крепления.
3. Подключите порт "IN" к линии давления, идущей от главного цилиндра.
4. Подключите линию, идущую к суппортам, к порту «OUT».
5. Вращающаяся Ручка регулятора по часовой стрелке до тех пор, пока она не пройдет весь путь.
6. Пропустите тормоз и проверьте наличие протечек на клапане или его фитингах.
7. Сделайте некоторые испытания торможения для регулировки смещения, прежде чем он будет работать должным образом.

Осторожно: Убедитесь, что клапан не протирается от любых других тормозных линий или не соприкасается с капотом.

Эксплуатация:
Ручка поворачивается на весь выход (против часовой стрелки) обеспечивает максимальное снижение давления на 57%.
Вращение ноу в (по часовой стрелке) увеличивает давление линии до полного давления.